华尔街算力炒不动了，改炒作机器人？

25-12-4，周四，早上好！

　　美股三大指数收涨，特斯拉涨超4%，机器人概念股走高，特朗普政府准备加速推进机器人技术发展。

　　华尔街算力炒不动了，改炒作机器人？

　　国内的机器人板块，包括工业机器人和人形机器人，不少都炒作了一年多，图形和美股这两只一直处于下跌状态的不一样。

　　国内机器人板块今天会怎么走？会不会是国内特斯拉的机器人供应链？

　　机器人供应链今年也是A股资金炒作的主线之一，三花智控、拓普集团、卧龙电驱等。

　　算力和机器人，这两个主线我都是非常看好的，但不太考虑今年选入，从投资的角度来说，就是担心相关的好公司股价位置偏高。

　　但短线来说，确实资金还是在算力和机器人两个大方向折腾，近期比较热的还有有色。

　　我还是把重心放在智能汽车的方向。

　　汽车整车明显是偏弱的板块，因为新能源车面对的是购置税减免政策退坡，燃油车面对的问题可能更大，海外又充满不确定性，这是今年汽车整车板块走势低迷的基本面环境。

　　但进入2026年，如果L3智驾政策落地，那可能就是智能汽车时代的一个揭幕的标志。

　　即使L3智驾一直出不来。

　　随着华为乾崑销售和使用的车型越来越多，智能汽车时代也不会因为什么L3商用规则而被停滞不前。

　　关于北汽蓝谷的走势。

　　9:29，北汽蓝谷高开0.13%，开盘金额102万元。

　　“陪跑谷”搞不好整个12月都陪跑。

　　这轮整车板块的行情，广汽集团和上汽集团的活跃度都比北汽蓝谷高，赛力斯和江淮汽车也没什么热度，先别对北汽蓝谷12月的行情太多期望，甚至都不惦记会形成上涨趋势。

　　也要注意一点，经常看我文章的朋友应该都能看懂现在北汽蓝谷处于下跌趋势。

　　下跌趋势，绿日K不适合买，阴跌可以很多天，猜不到是哪天止跌的。

　　10:01，按这个杀跌力度，北汽蓝谷7.48元比较难守得住。

　　破了，前面加的仓位要注意撤出来，这其实也是为了调整心态，保住原有的仓位。

　　因为这个平台如果形成破位杀跌，可能会出现向下加速的情况，仓位太重，持股更难受。

　　但如果最终不破7.48元，也就不动了。

　　难受估计也就这个月了，12月北汽蓝谷如果形成不了上涨趋势，元旦后基本面的好消息也会逐渐出来，但下跌趋势，就不谈什么利好。

　　这次11月的享界交付确实不及预期，杀跌就得忍着。

　　忍着先别再买。

　　10:30，北汽蓝谷7.48的低点还是破掉了，最低7.46元。

　　这个MACD的日线级别底背离还是有效的，只是还没确认买点，后面除非出现较长时间的下跌才会打破这个信号，今天要观察的就是破了7.48元会不会形成向下的加速。