北汽蓝谷的每周跟踪第一周（26－6－22）
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一段下跌趋势的结束是要等一段新的上涨趋势确认！
北汽蓝谷的股价走势，现在也只能等下一段上涨趋势走出来，才能有所期待了。
只能安慰一下自己，下一段上涨趋势肯定会出现。
享界其实当初立项的时候就应该放到集团的级别，不至于享界密云工厂只投了16个亿的改建，然后今年也只有19亿的技改。
享界未来的关键还是产能，鸿蒙智行其实迟早能打出来，但北汽集团如果产能跟不上，那交付始终是个加速前行的障碍。
这次享界品牌直接归入集团管理，而且也是代表集团的核心品牌，未来在投入方面会有更实质的进展。
以方正之姿，探寻寰宇之阔；以星环为引，奔赴浩瀚之境。
北汽蓝谷这一轮近43%的深度回调，实则是享界技改阵痛与极狐产品换挡的叠加映射。
随着极狐S5、S3及考拉V9渐成矩阵，6月交付已现回暖曙光；而享界G9携MPV、新SUV接踵而至，密云工厂归入集团麾下后，产能桎梏终将打破。
股价已探至5.37元的低位，七浪调整接近尾声。
此刻的蛰伏，恰似“以方正之姿，探寻寰宇之阔”。
待7月产销快报验证极狐攻势，待三季度享界G9叩开月销万辆大门，新的上涨趋势自会拨云见日。
风物长宜放眼量，静候基本面与股价共振的那一刻。