极狐＂三剑客＂是北汽蓝谷今年2、3季度销量的坚实基础

极狐上半年三剑客的订单是今年北汽极狐二、三季度销量的坚实基础。

　　L3自动驾驶商业化落地将成为极狐下半年最重要的战略抓手之一，但不是唯一重点。

　　可以三个维度详细分析：

　　一、三剑客订单：2026年二、三季度极狐销量的基本盘已锁定

　　极狐在2026年北京车展前后集中推出的三款新车，预售/上市表现远超市场预期：

　　关键数据验证：

　　极狐4月销量已达辆，同比增长101.7%，这还未包含S3和问道V9的交付量；

　　阿尔法S5增程版订单占比超过六成，成为主力走量车型；

　　行业普遍预测极狐二季度总销量将达到4.5-6万辆，同比实现翻倍增长。

　　产能支撑：极狐三大生产基地目前已接近满负荷运行，

　　株洲基地(30万辆/年)生产S3、T1和考拉；

　　镇江麦格纳基地(15万辆/年)生产阿尔法S5、T5；

　　密云享界工厂(12万辆/年)生产享界系列；

　　产能爬坡将是二季度的核心任务。

　　二、L3商用牌照：下半年极狐的差异化王牌

　　极狐是全国仅有的两家获得工信部L3级自动驾驶车型产品准入许可的企业之一，这一先发优势将在下半年集中释放：

　　1、L3落地进展时间表

　　2025年12月：极狐阿尔法S(L3版)获得工信部产品准入许可和全国首批L3专用正式号牌(京AA0001Z)；

　　2026年1-3月：B端规模化上路试点运营，主要在北京市京台高速、大兴机场高速等路段；

　　2026年第二季度：逐步向个人用户开放体验和预订；

　　2026年下半年：计划扩大试点城市范围，并将L3功能下放至更多车型。

　　2、技术与合作优势

　　搭载华为乾崑智驾ADS系统，配备3颗激光雷达和34个高性能传感器；

　　系统支持0-80km/h全速域单车道自动驾驶，在L3系统正常运行状态下，事故责任由车企承担；

　　累计完成超过80万公里等效里程测试，复杂环境下识别准确率达99.9%。

　　3、商业化价值