北汽蓝谷，不赌，就能看到秋天的果实

今天A股一家伙跌了4.3万亿元。

　　北汽蓝谷也避不开今天的这个杀跌，跌-4.42%，最低点刚好就补了之前7.11元的缺口，一分不差。

　　我也不知道北汽蓝谷的主力是不是还能控着局面，但这轨迹真够“规矩”的。

　　下一个技术上的防线离得很近，6.95元，搞不好明天就破掉？

　　极端的情况是去年关税战行情的低点，6.57元。

　　注意技术上的分析就是一个参考，关键还是看趋势的确认，极端的下跌趋势，更要全力防守。

　　我昨天猜这次北汽蓝谷的下跌趋势可能会踩到7.15-7.25的区间，本来就是有侥幸心理希望7.11的缺口不补。

　　第二天就打脸。

　　A股就是很讨厌，专打老脸。

　　再看一下放大的图：

　　这是北汽蓝谷最近的下跌5浪，这个浪不用想太多，用眼睛数，一个趋势一浪，主要为了容易理解。

　　现在下跌5浪还没走完，5根K线。

　　技术上不讲太多了，大家知道是下跌趋势就行。

　　在下跌趋势里用什么技术，都是赌，属于“左脚”买入。

　　如果仓位比较重的情况，回到上涨趋势再买就稳健一些。

　　这个看各位老师自己的实际情况来做交易计划。

　　我的建议是一定要留救兵（现金）。

　　这个“救兵”，很多老师可能都认为是用来赚钱的，所以一般都留不住。

　　实际上，“救兵”最好能不用。

　　一辈子都不用最好。

　　如果真的手上的“救兵”可以一直不用，才说明你投资是一直赚钱的。

　　总把“救兵”填进去，最后可能亏得更惨。

　　而且，往往都是因为手上有救兵，所以那种比较让人头痛的“机会”，最后反而总能抓住。

　　这次北汽蓝谷也算是比较让人头痛的类型。

　　投资不是赌博，不需要总逼着自己“走最后一步”。

　　从基本面的情况看，北汽蓝谷要收获可能真要等到秋天，因为现在确实看不到资金有提前来的迹象。

　　资金如果不能提前来，那就只能是北汽蓝谷在产销量上实际出现变化，才会倒逼市值重估。

　　这种情况，目前看，要秋季享界的硬派越野和MPV上市，实现的概率才比较大。

　　享界到了秋天，4-5款主打车型。

　　北汽集团ALLIN享界的工作也逐渐落实到位，产销量自然会有保障，有可能秋天结下的果实冬天更甜，所以现在不赌，就能看到北汽蓝谷秋天的收获。

　　分析一下北汽蓝谷的现状：

　　3月份，因为896线激光雷达的上市，享界双车的销量可能就会比较拉胯。