享界S9五一销量的总结

　　（豆包估计）参考问界M9、M5等车型增程版与纯电版的销量比例（通常为5-10倍），若享界S9纯电版月销量稳定在1000辆，增程版上市后总销量有望达到0.5万-1万辆/月。

　　有投资者在雪球平台披露，五一前3天享界S9大定订单约970台，平均每日300台左右1。若按此节奏推算，5天总订单量约为1600台（前3天970台+后2天600台）。

　　验证逻辑：该数据与鸿蒙智行整体订单趋势（每日新增约3500-6000台）相比，享界占比约5%-10%，符合其市场份额现状。

　　昨天估算享界增程版的日产量暂时还是150台/每日，对应4500/月。

　　享界增程版的销量和产量估计最少还要看完北汽蓝谷5月的月度经营数据，才会更清晰。

　　按目前鸿蒙智行和北汽蓝谷的披露习惯，这个数据暂时是不愿完全披露的。

　　按4月的产量看，就算能卖的出去，销量周前十可能也暂时进不去，但总体看好，产能问题总比卖不出去强。

　　希望能像去年的赛力斯一样，被撵着屁股追产能。

　　豆包享界s9长期销量展望：

　　若五一订单转化顺利，叠加增程版产能爬坡，享界S92025年下半年月销量有望突破1.2万-1.5万台，全年销量接近北汽蓝谷官方规划的12万辆目标。这一增长将显着受益于华为ADS4.0系统升级（三季度落地）和政府采购订单释放。

　　马特贝扫了一眼美元指数就专心整理享界五一的销售情况，做不到准确，但大概也要有个了解，今天早上要送安哥，孩子假期在去六中、执信的开放日搜刮了不少小挂件，准备今天带回去显摆，找父亲送总比刘老板送要安全些。