第80章 商用车研究院成立产品技术规划部

第80章 商用车研究院成立产品技术规划部

所谓的号召，没有像影视剧里的那种动员大会一样浮夸，拿着个大喇叭，举着红色条幅在广场上大声问谁愿意加入我们，再给大家画大饼，构建美好蓝图。司叙把总体部的人员名单打印了出来，一个接一个在会议室里面谈，就这样连续谈了一个礼拜，总体部一共47个人，有21个人愿意跟着司叙走。

夜幕低垂，城市的霓虹灯开始闪烁，司叙结束了漫长的一天。他坐在办公室里，面前堆满了文件，最后一人的话语还在耳边回荡。他疲惫地揉了揉眼睛，目光落在那杯泡着罗汉果和胖大海的茶水上。

端起茶杯，他猛灌了几口，罗汉果的甘甜与胖大海的滋润在舌尖交织，仿佛给疲惫的嗓子带来了一丝清凉。他忍不住发出了一声满足的“啊”的感叹。这一天的交谈，仿佛将他未来二十年的话都提前说完了，嗓子几乎要冒烟。

司叙放下茶杯，拧紧盖子，目光转向桌上那份名单。上面密密麻麻地列着21个名字，每一个名字都代表着一个信任与期待。他低头凝视着这份名单，心中涌起一股坚定的信念：“我一定不会辜负你们的选择和期待。”

他知道，这份责任重大，但他也深知自己的能力和价值。他闭上眼睛，深呼吸，感受着那份从心底升腾而起的决心和勇气。他知道，接下来的路会充满挑战和困难，但他已经做好了准备。

司叙重新坐直身体，打开电脑，开始为未来的挑战做准备。他知道，他要用自己的行动来证明自己的价值，用自己的努力来回报那份信任和期待。在这个充满刺激和挑战的夜晚，他踏上了新的征程。

在乘用车领域，规划部是一支极其特殊的队伍，他们不仅是总裁的智囊团，更是整个行业的风向标。这些精英们，每天都在紧密关注着全球最前沿的科技动态，深入剖析各种市场趋势，以确保他们的建议能够引领车型的发展方向。他们的决策，直接关系到每一款车型的成败，每一个市场的布局。他们就像特种兵一样，需要具备敏锐的洞察力、快速的反应能力和出色的战略眼光。

然而，在商用车领域，情况却大不相同。这里的市场调研工作刚刚起步，一切都显得有些杂乱无章。过去，市场调研的任务往往是由工程师自己来完成，他们需要在繁忙的工作中挤出时间，亲自深入市场，了解用户需求，收集一手资料。这样的工作方式，虽然充满了挑战，但也锻炼了他们的表达能力和沟通能力。

深访（深度访谈），作为一种重要的市场调研手段，对个人的综合素质要求极高。它要求访谈者不仅要具备丰富的专业知识，还要有良好的人际交往能力，能够在短时间内建立起与受访者的信任关系，引导他们分享真实的想法和感受。这不仅仅是一场简单的对话，更是一场有关未来车型研发方向的访谈。

司叙深知，只有通过深入了解市场，才能找到用户的需求市场，才能为商用车的发展提供有力的支持。因此司叙第一个设立的科室就是市场研究科。知道了用户的需求了，下一步该干什么？要评估，是否满足立项的要求，那么就需要产品规划科来统筹全局。立项过程中需要知道车型怎么设计，电池放在哪里，用什么驱动桥，用什么控制器，能不能一款车型兼顾不同的市场？这就需要技术规划科的力量了。

司叙看着纸上画的思维导图，一切都很清晰了，就差开干了，现在院里承担了这么大的压力，他这里又是上游，可一定不能拖后腿啊，司叙捏紧了自己的拳头。